一種基于射頻無(wú)線充電的地磁車輛檢測(cè)系統(tǒng)及方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110512839.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113256999A 公開(kāi)(公告)日 2021-08-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN113256999A 申請(qǐng)公布日 2021-08-13
分類號(hào) G08G1/042;G08G1/052;H04L29/08;H02J50/20 分類 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 武暢;阿天仁;魏學(xué)麟;張瑩;吳鵬;俞浩然;黃肖曼;陳陽(yáng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 成都暢聯(lián)眾智科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李蕊
地址 611731 四川省成都市高新區(qū)(西區(qū))西源大道2006號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于射頻無(wú)線充電的地磁車輛檢測(cè)系統(tǒng)及方法,其系統(tǒng)采用射頻能量接收模塊和能量收集模塊為地磁傳感器持續(xù)提供電量,保證終端設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間無(wú)需更換電池,并通過(guò)終端設(shè)備、路由設(shè)備、協(xié)調(diào)器和能量發(fā)射機(jī)進(jìn)行自由組網(wǎng),可靈活增加終端設(shè)備的數(shù)量;其方法通過(guò)消除地磁傳感器的軟磁效應(yīng)和硬磁效應(yīng)誤差,將地磁傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行校準(zhǔn)后,再根據(jù)地磁傳感器數(shù)據(jù)的校準(zhǔn)值,對(duì)地磁傳感器進(jìn)行基線校準(zhǔn),保證地磁傳感器本身輸出數(shù)據(jù)的精確,再次對(duì)地磁傳感器輸出的數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波處理,降低噪聲的影響,并且保留了數(shù)據(jù)的峰值,達(dá)到噪聲的影響減弱,卻不影響有效數(shù)據(jù)的目的;本發(fā)明解決了現(xiàn)有檢測(cè)車輛速度技術(shù)存在檢測(cè)精度不足的問(wèn)題。