電動(dòng)休閑代步車后橋
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN02286445.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN2587679Y | 公開(公告)日 | 2003-11-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2587679Y | 申請(qǐng)公布日 | 2003-11-26 |
分類號(hào) | B60B35/16;B60K17/04 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 邵保國;李英杰;趙群 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽飛彩(集團(tuán))有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蕪湖安匯專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 金致新 |
地址 | 242000安徽省宣城市宣州區(qū)宣南路口安徽飛彩(集團(tuán))有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 電動(dòng)休閑代步車后橋涉及乘用車后橋,它由相連接的左右后橋殼、安裝在左后橋殼內(nèi)的軸齒輪及與軸齒輪嚙合連接的差速器,安裝在左、右后橋殼內(nèi)并與差速器相連接的左、右半軸組成;它的左后橋殼上設(shè)有電機(jī)安裝盤,在電機(jī)安裝盤右端設(shè)有凸臺(tái);軸齒輪安裝在左后橋殼上;它的差速器大齒輪上設(shè)有行星錐齒輪安裝位,兩個(gè)行星錐齒輪通過銅套和方鍵分別直接聯(lián)接在差速器大齒輪上;軸齒輪與差速器的連接為軸齒輪與差速器大齒輪的嚙合連接。采用本實(shí)用新型電機(jī)可與后橋聯(lián)接在一塊,它結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕,傳動(dòng)平穩(wěn);與現(xiàn)有休閑電動(dòng)車相比,具有傳動(dòng)效率高,能耗低、噪聲低的優(yōu)點(diǎn)。差速器的改進(jìn)具有安裝、維修方便等特點(diǎn)。 |
