一種氣動且磁控的可收縮減速帶
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201911247543.2 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN110904874B | 公開（公告）日 | 2020-03-24 |
| 申請公布號 | CN110904874B | 申請公布日 | 2020-03-24 |
| 分類號 | E01F9/529(2016.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 解波 | 申請（專利權(quán)）人 | 蘇州市相城區(qū)陽澄產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 蘇州吳韻知識產(chǎn)權(quán)代理事務所（普通合伙） | 代理人 | 蘇州市相城區(qū)陽澄產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司 |
| 地址 | 215000江蘇省蘇州市相城區(qū)陽澄湖鎮(zhèn)槍堂村啟南路99號（蘇州東方順達物流有限公司1號廠房） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種氣動且磁控的可收縮減速帶，涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域，包括路基，所述路基的頂部活動連接有減速帶，減速帶的底部固定連接有與路基頂部的內(nèi)底壁固定連接的彈簧一，減速帶的底部通過連接桿固定連接有活塞塊，活塞塊的中部固定連接有磁控裝置，活塞塊左側(cè)的底部開設有貫穿并延伸至活塞塊頂部的進氣孔，活塞塊底部的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有堵塊一。該氣動且磁控的可收縮減速帶，通過彈簧一與活塞塊的配合使用，當車輛慢速通過減速帶時，活塞塊緩慢向下移動，同時儲氣罐內(nèi)的氣體緩慢釋放，釋放速度可根據(jù)限制的速度進行調(diào)節(jié)，從而達到了氣動收縮的效果，車輛緩慢通過時，減速帶可以收縮進路基中，有效減少車輛的顛簸感，增加了乘坐人員的舒適度。?? |
