一種氣動且磁控的可收縮減速帶
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911247543.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110904874A | 公開(公告)日 | 2020-03-24 |
申請公布號 | CN110904874A | 申請公布日 | 2020-03-24 |
分類號 | E01F9/529 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 解波 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州市相城區(qū)陽澄產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京恒泰銘睿知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 安徽省徽騰智能交通科技有限公司;蘇州市相城區(qū)陽澄產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司 |
地址 | 234000 安徽省宿州市磬云南路與鞋城三路交叉口鞋城管委會孵化中心 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種氣動且磁控的可收縮減速帶,涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域,包括路基,所述路基的頂部活動連接有減速帶,減速帶的底部固定連接有與路基頂部的內(nèi)底壁固定連接的彈簧一,減速帶的底部通過連接桿固定連接有活塞塊,活塞塊的中部固定連接有磁控裝置,活塞塊左側(cè)的底部開設(shè)有貫穿并延伸至活塞塊頂部的進(jìn)氣孔,活塞塊底部的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有堵塊一。該氣動且磁控的可收縮減速帶,通過彈簧一與活塞塊的配合使用,當(dāng)車輛慢速通過減速帶時,活塞塊緩慢向下移動,同時儲氣罐內(nèi)的氣體緩慢釋放,釋放速度可根據(jù)限制的速度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而達(dá)到了氣動收縮的效果,車輛緩慢通過時,減速帶可以收縮進(jìn)路基中,有效減少車輛的顛簸感,增加了乘坐人員的舒適度。 |
