一種汽車后護(hù)板右連接板生產(chǎn)用具有定位功能的打孔裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021855521.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213438382U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-06-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213438382U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-15 |
分類號(hào) | B23Q3/06(2006.01)I;B23B47/18(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 楊茉;徐玉華;龐春林;熊慶帥;蔣林超;彭凡;周金蘭;羅取弟;許權(quán)福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 柳州市商泰機(jī)械有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海創(chuàng)開(kāi)專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 吳海燕 |
地址 | 530000 廣西壯族自治區(qū)柳州市柳江區(qū)新興工業(yè)園恒業(yè)路1號(hào)(商泰機(jī)械有限責(zé)任公司廠房) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車后護(hù)板右連接板生產(chǎn)用具有定位功能的打孔裝置,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)頂部的左側(cè)固定連接有固定夾具,所述工作臺(tái)的內(nèi)腔通過(guò)軸承活動(dòng)連接有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿表面的右側(cè)螺紋連接有螺紋套,所述螺紋套的頂部固定連接有活動(dòng)夾具。本實(shí)用新型通過(guò)工作臺(tái)、固定夾具、第一螺紋桿、螺紋套、活動(dòng)夾具、從動(dòng)齒輪、主動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)桿、第一支撐桿、第二支撐桿、連接板、電機(jī)、第二螺紋桿、氣缸和鉆孔機(jī)的配合使用,能夠有效的解決傳統(tǒng)汽車后護(hù)板配件鉆孔過(guò)程中采用人工操作效率較為低下的問(wèn)題,該裝置方便對(duì)配件進(jìn)行鉆孔,同時(shí)便于對(duì)配件進(jìn)行夾持固定,保證了加工的穩(wěn)定性。 |
