一種發(fā)電機(jī)組燃油加溫啟動(dòng)控制系統(tǒng)及其方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110494631.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113090431A 公開（公告）日 2021-07-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN113090431A 申請(qǐng)公布日 2021-07-09
分類號(hào) F02N19/04（2010.01）I;F02M59/20（2006.01）I;F02M31/125（2006.01）I;F02B77/00（2006.01）I;F02B63/04（2006.01）I;F02B29/04（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 劉武山;李為群;袁程 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇蘇美達(dá)機(jī)電有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京鑫之航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 姚蘭蘭
地址 211500江蘇省南京市六合區(qū)雄州街道臺(tái)中路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)組燃油加溫啟動(dòng)控制系統(tǒng)及其方法，包括燃油供給管、增壓泵、承載機(jī)架、承載托架、換熱管、空氣渦流管、增壓風(fēng)機(jī)，承載托架與承載機(jī)架上端面連接，換熱管嵌于承載機(jī)架內(nèi)，燃油供給管包覆換熱管外，且其至少一端與增壓泵連通，空氣渦流管嵌于承載機(jī)架內(nèi)，且空氣渦流管進(jìn)氣端通過增壓風(fēng)機(jī)與換熱管排氣口連通。其使用方法包括系統(tǒng)裝配，運(yùn)行參數(shù)設(shè)定及預(yù)熱發(fā)電等三個(gè)步驟。本發(fā)明一方面可有效滿足與多種發(fā)電機(jī)組設(shè)備配套使用的需要；另一方面在有效實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油進(jìn)行預(yù)熱作業(yè)的同時(shí)，另可有效的對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行的降溫調(diào)溫，且溫度調(diào)節(jié)作業(yè)運(yùn)行能耗低，設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)成本低廉，難度小。