一種用于輸變電站的屏柜運(yùn)輸平板車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021866627.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213323239U | 公開(公告)日 | 2021-06-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213323239U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-01 |
分類號(hào) | B62B3/04(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 蒲川;高楊;權(quán)鵬;胡相銀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶首頁工程設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 羅慶 |
地址 | 402260重慶市江津區(qū)雙福街道雙福工業(yè)園4幢1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種用于輸變電站的屏柜運(yùn)輸平板車,包括車底板、減震板、減震機(jī)構(gòu)以及固定機(jī)構(gòu),所述車底板下部安裝有若干移動(dòng)輪,且車底板一側(cè)安裝有用于推動(dòng)的把手,所述減震板安裝于車底板上,所述減震機(jī)構(gòu)數(shù)量有兩個(gè)且均安裝在車底板上,減震板兩側(cè)分別連接至一所述減震機(jī)構(gòu)處,且兩減震機(jī)構(gòu)的連線平行于車底板的行駛方向;所述固定機(jī)構(gòu)安裝于減震板下部,且固定機(jī)構(gòu)兩端分別延伸至所述減震板兩側(cè),以當(dāng)操作所述固定機(jī)構(gòu)時(shí),其能將屏柜固定于減震板之上。本實(shí)用新型具有如下有益效果:通過采用了減震機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),其解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的在運(yùn)輸中車底板與屏柜碰撞而導(dǎo)致屏柜損壞的問題,且固定更加穩(wěn)定,提高了工作的效率。?? |
