一種同步器測(cè)試與快速更換機(jī)構(gòu)及其更換方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011433584.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN112539261B | 公開(公告)日 | 2022-02-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112539261B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-01 |
分類號(hào) | F16H57/02(2012.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H61/02(2006.01)I;F16H63/32(2006.01)I;G01M13/02(2019.01)I;G01M17/007(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 陳旭燦;鄒大慶;夏樂春;沈雙達(dá);孫雅琴;郭育成;徐海林;石放輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇新能源汽車研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙新裕知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王宗藝 |
地址 | 224000 江蘇省鹽城市鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)漓江路66號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種同步器測(cè)試與快速更換機(jī)構(gòu)及其更換方法,更換機(jī)構(gòu)包括:殼體總成,所述殼體總成包括左殼體、右殼體、換擋殼體、底座;換擋機(jī)構(gòu),所述換擋機(jī)構(gòu)安裝在換擋殼體上,可帶動(dòng)齒套齒轂總成穿水平移動(dòng)。輸入軸,可與接合齒可拆卸地連接;輸出軸,端部設(shè)置有盲孔;芯軸,所述芯軸兩端分別與輸入軸、輸出軸連接,芯軸端部安裝有齒套齒轂總成,齒套齒轂總成和接合齒之間安裝有同步環(huán),芯軸插接在輸出軸的盲孔內(nèi),輸出軸上安裝有可拆卸的限位環(huán)。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)在不拆下機(jī)構(gòu)總成的前提下快速更換同步器,有著更換同步器速度快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、自帶限位調(diào)節(jié)、裝配方便等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)同步器快速更換功能。 |
