一種雙離合器扭矩交換控制系統(tǒng)及控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111211035.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113915246A | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-01-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113915246A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-11 |
分類(lèi)號(hào) | F16D48/06(2006.01)I;F16H61/04(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 戰(zhàn)策;陳曦;劉汪洋;林聯(lián)杰;張凱麗;唐棣;石放輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 江蘇新能源汽車(chē)研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙新裕知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張正娜 |
地址 | 224000江蘇省鹽城市鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)漓江路66號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種雙離合器扭矩交換控制系統(tǒng)及控制方法,控制系統(tǒng)包括主/被動(dòng)軸判斷模塊、離合器扭矩控制模塊、扭矩轉(zhuǎn)換模塊、動(dòng)力源監(jiān)控模塊,控制方法包括輸入信號(hào)的處理,判斷主動(dòng)軸、被動(dòng)軸;獲取總離合器控制扭矩;根據(jù)動(dòng)力源與被動(dòng)軸轉(zhuǎn)速差情況,確定不同修正等級(jí)進(jìn)行主動(dòng)軸扭矩修正;獲得被動(dòng)軸扭矩分配數(shù)據(jù);執(zhí)行請(qǐng)求扭矩。根據(jù)動(dòng)力源與被動(dòng)軸轉(zhuǎn)速差情況,確定不同修正等級(jí)進(jìn)行主動(dòng)軸扭矩修正,監(jiān)測(cè)動(dòng)力軸轉(zhuǎn)速、離合器被動(dòng)軸轉(zhuǎn)速,判斷動(dòng)力軸轉(zhuǎn)速、離合器被動(dòng)軸轉(zhuǎn)速差是否超出設(shè)定的閾值,采用不同的公式計(jì)算主動(dòng)軸扭矩修正,同時(shí)被動(dòng)軸扭矩=離合器總扭矩—主動(dòng)軸扭矩。本發(fā)明可以避免Tie?Up或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)情況。 |
