一種電動(dòng)汽車充電盒

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720185818.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206615084U 公開（公告）日 2017-11-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN206615084U 申請(qǐng)公布日 2017-11-07
分類號(hào) B60L11/18(2006.01)I;H02J7/04(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 胡清;令狐云波;林國(guó)軍 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 佛山巴斯巴科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市精英專利事務(wù)所 代理人 深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司
地址 518000 廣東省深圳市坪山新區(qū)坪山大工業(yè)區(qū)蘭竹東路8號(hào)同力興工業(yè)廠區(qū)1號(hào)廠房1-3層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種電動(dòng)汽車充電盒，包括電源輸入端、電源輸出端、連接于所示電源輸入端和電源輸出端之間的執(zhí)行驅(qū)動(dòng)電路及一與所述執(zhí)行驅(qū)動(dòng)電路連接以輸出控制信號(hào)至所述執(zhí)行驅(qū)動(dòng)電路的控制電路，所述執(zhí)行驅(qū)動(dòng)電路包括有繼電器電路、分壓限流電路、第一開關(guān)電路及第二開關(guān)電路，所述控制電路分別控制第一開關(guān)電路和第二開關(guān)電路的閉合；當(dāng)?shù)谝婚_關(guān)電路導(dǎo)通時(shí)，第一繼電器與第二繼電器線圈兩端的電壓處于較高電平；當(dāng)?shù)谝婚_關(guān)電路關(guān)斷，第二開關(guān)電路導(dǎo)通時(shí)，由于分壓限流電路的作用，第一繼電器與第二繼電器線圈兩端的電壓處于較低電平。本實(shí)用新型在保證電動(dòng)汽車充電盒正常功能工作的同時(shí)，又能降低繼電器線圈的功耗，提高產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。