一種用于緊湊型兩檔減速箱的換擋撥叉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922290957.5 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211145319U | 公開（公告）日 | 2020-07-31 |
| 申請公布號(hào) | CN211145319U | 申請公布日 | 2020-07-31 |
| 分類號(hào) | F16H61/32(2006.01)I;F16H63/32(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 張建國;朱明峰;王加雪;劉鵬;孫名揚(yáng);曹雷;徐德龍 | 申請（專利權(quán)）人 | 蘇州赫行新能源汽車科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 蘇州赫行新能源汽車科技有限公司 |
| 地址 | 215100江蘇省蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)金楓南路1258號(hào)5幢2樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于緊湊型兩檔減速箱的換擋撥叉驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括：驅(qū)動(dòng)電機(jī)；絲杠，其一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸同軸固定連接；螺母，其匹配套設(shè)在絲杠上；撥叉推桿，其包括第一連接端和第二連接端；其中，第一連接端開設(shè)有通孔，并通過通孔固定套設(shè)在螺母上；第二連接端與換擋撥叉固定連接；連接轉(zhuǎn)軸，其包括依次固定連接的第一連桿、第二連桿和第三連桿；第一連桿與第二連桿之間具有夾角，第三連桿與第一連桿平行設(shè)置；其中，第一連接端的一側(cè)開設(shè)有滑槽，并且滑槽垂直于絲杠的軸向設(shè)置；第一連桿的端部可移動(dòng)的匹配設(shè)置在滑槽中；角度傳感器，其固定安裝減速箱殼體上，角度傳感器的檢測輸入端連接在第三連桿的端部。?? |
