一種具有擋板導(dǎo)軌的真空斷路器車及高壓開(kāi)關(guān)柜
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021513037.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212968801U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212968801U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-13 |
| 分類號(hào) | H02B11/127(2006.01)I;H02B11/02(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 程磊軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 冷水江博長(zhǎng)環(huán)保能源有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙知行亦創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 詹旭峰 |
| 地址 | 412000湖南省婁底市冷水江市軋鋼路（冷鋼辦公樓505、506室） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有擋板導(dǎo)軌的真空斷路器車及高壓開(kāi)關(guān)柜。本實(shí)用新型公開(kāi)的真空斷路器車包括車體以及分別設(shè)置在所述車體的兩側(cè)的水平的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌包括：導(dǎo)軌底板以及垂直設(shè)置于所述導(dǎo)軌底板上的一對(duì)導(dǎo)向側(cè)板，所述導(dǎo)向側(cè)板包括前置導(dǎo)向板和側(cè)翼導(dǎo)向板，所述側(cè)翼導(dǎo)向板與所述導(dǎo)軌底板的側(cè)邊連接，所述前置導(dǎo)向板設(shè)置于所述側(cè)翼導(dǎo)向板的一端并向外彎折，兩個(gè)所述前置導(dǎo)向板形成喇叭狀的導(dǎo)向口。本實(shí)用新型還提供一種高壓開(kāi)關(guān)柜，包括開(kāi)關(guān)柜主體以及所述真空斷路器車，其中，所述開(kāi)關(guān)柜主體上設(shè)有與所述導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的滾輪。本實(shí)用新型旨在解決目前真空斷路器車在進(jìn)入抽出式高壓開(kāi)關(guān)柜時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)位偏差的技術(shù)問(wèn)題。?? |
