一種新型摩托車散熱裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120361860.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN215622437U | 公開（公告）日 | 2022-01-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215622437U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-25 |
| 分類號(hào) | B62J41/00（2020.01）I;B62J27/00（2020.01）I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 宿明新 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 輕騎集團(tuán)江門光速摩托車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人 | 潘靜 |
| 地址 | 529000廣東省江門市蓬江區(qū)鳳飛云工業(yè)區(qū)A-1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種新型摩托車散熱裝置，包括車架、安裝殼，所述安裝殼固定在車架的上端，所述安裝殼的內(nèi)側(cè)一邊設(shè)有第一擋板，所述第一擋板的中間設(shè)有第一出氣格柵，所述第一出氣格柵的外側(cè)設(shè)有風(fēng)扇，所述風(fēng)扇位于第一擋板的外側(cè)，所述安裝殼的兩端的中部分別設(shè)有出風(fēng)口，所述安裝殼的外側(cè)連接有第二擋板，所述第二擋板的中部設(shè)有第二出氣格柵，所述第二擋板的外側(cè)兩端分別設(shè)有卡槽；本實(shí)用新型便于安裝，卡槽配合卡塊使得外護(hù)板便于安裝和拆卸，外護(hù)板安裝后熱量則通過出風(fēng)口排出，外護(hù)板拆卸后熱量則通過出風(fēng)口以及第二出氣格柵排出，加大了散熱的效果和效率，并且在兩側(cè)起到防護(hù)、隔離、防摔的作用，適合廣泛的推廣。 |
