一種新型飛機(jī)托架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920976609.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211055412U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211055412U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-21 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64F5/50(2017.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 張通;周軍;崔巍;陳明軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中天飛龍（西安）智能科技有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 西安恒泰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 中天飛龍（西安）智能科技有限責(zé)任公司 |
| 地址 | 710000陜西省西安市國(guó)家民用航天產(chǎn)業(yè)基地少陵路4455號(hào)辦公樓5層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種新型飛機(jī)托架，包括支撐面結(jié)構(gòu)和可升降的托架平臺(tái)，支撐面結(jié)構(gòu)位于托架平臺(tái)上，該托架還包括絲杠升降機(jī)，支撐面結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)豎向中空的管子，兩個(gè)管子的下部通過(guò)承力梁連接，兩個(gè)管子的上部連接有與飛機(jī)機(jī)身隨型的支撐面，絲杠升降機(jī)一端與托架平臺(tái)固定，另一端可穿過(guò)承力梁進(jìn)入管子。本實(shí)用新型的飛機(jī)托架，集成了機(jī)身托架功能和飛機(jī)調(diào)水平功能，在機(jī)身托架的基礎(chǔ)上不需配備專(zhuān)門(mén)的輔助測(cè)量工裝，大大減少了其他輔助工裝，操作要求等級(jí)低，操作穩(wěn)定，節(jié)省人力成本。?? |
