一種航空活塞發(fā)動機滑油溫度調(diào)控裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920979008.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210686081U | 公開(公告)日 | 2020-06-05 |
申請公布號 | CN210686081U | 申請公布日 | 2020-06-05 |
分類號 | F01M5/00(2006.01)I;F01M11/03(2006.01)I | 分類 | 一般機器或發(fā)動機;一般的發(fā)動機裝置;蒸汽機; |
發(fā)明人 | 張華;郭濤;周軍;趙黎明 | 申請(專利權(quán))人 | 中天飛龍(西安)智能科技有限責(zé)任公司 |
代理機構(gòu) | 西安恒泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人 | 中天飛龍(西安)智能科技有限責(zé)任公司 |
地址 | 710000陜西省西安市國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地少陵路4455號辦公樓5層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種航空活塞發(fā)動機滑油溫度調(diào)控裝置,包括滑油散熱器、節(jié)溫閥和四路管路,節(jié)溫閥的一端分別通過兩路管路與滑油散熱器的滑油進口和滑油出口連通,節(jié)溫閥的另一端分別通過剩余的兩路管路與發(fā)動機的滑油進口和滑油出口連通。本實用新型的航空活塞發(fā)動機滑油溫度調(diào)控裝置,不同于前述提到的方案,在調(diào)節(jié)滑油溫度方面是一種新的思路,采用的是調(diào)節(jié)滑油散熱器的熱邊(即滑油)流量來控制滑油散熱強度從而控制滑油溫度,簡化了系統(tǒng),減少了飛機控制通道和控制難度。?? |
