K型可調(diào)軌距扣件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200520088745.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN2830481Y 公開（公告）日 2006-10-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN2830481Y 申請(qǐng)公布日 2006-10-25
分類號(hào) E01B9/66(2006.01) 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 武軍;馮增志;徐學(xué)東;徐光旗;劉本泉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 淄博濟(jì)鐵工務(wù)軌道裝備制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 淄博科信專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 濟(jì)南鐵路局淄博工務(wù)工廠
地址 255030山東省淄博市張店區(qū)東四路30號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 K型可調(diào)軌距扣件，包括墊板、軌卡、T型螺栓，軌卡通過(guò)T型螺栓、螺母固定在墊板的擋肩上，其特征在于所述軌卡底部、擋肩與鋼軌軌底之間填充“L”型軌距調(diào)整塊，軌距調(diào)整塊的下部位置在墊板上設(shè)有限位臺(tái)。軌距調(diào)整塊可以設(shè)置不同寬度的多種規(guī)格，當(dāng)鋼軌軌頭側(cè)面出現(xiàn)磨耗，造成軌距擴(kuò)大進(jìn)行調(diào)整時(shí)，打開T型螺栓上的螺母，移動(dòng)鋼軌，在鋼軌軌底兩側(cè)換上適宜尺寸的軌距調(diào)整塊，再上緊螺栓、螺母。本實(shí)用新型軌距自由調(diào)整，調(diào)整方便，避免了原K型分開式扣件調(diào)整軌距需進(jìn)行墊板改釘孔作業(yè)，減少了大量工作量。