投彈機(jī)構(gòu)和無(wú)人機(jī)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010380627.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111591446A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-08-28 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111591446A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-08-28 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64D1/04(2006.01)I | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 蔡茂林;郭向群;舒?zhèn)ヂ?李群;常建;楊承章;劉凡賓;辛浩達(dá);馬國(guó)鵬;余猛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 北京壯龍無(wú)人機(jī)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京鍾維聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京壯龍無(wú)人機(jī)科技有限公司 |
| 地址 | 332000江西省九江市九江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)工業(yè)園安順路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種投彈機(jī)構(gòu)和無(wú)人機(jī)，包括：彈艙、舵機(jī)、舵機(jī)安裝架、彈艙蓋、搖臂、彈性連接組件以及彈體；彈艙包括殼體，以及由殼體圍成的存儲(chǔ)空間；彈體位于存儲(chǔ)空間；舵機(jī)通過(guò)舵機(jī)安裝架與彈艙連接；彈艙蓋通過(guò)彈性連接組件與彈艙活動(dòng)連接；彈性連接組件與舵機(jī)安裝架均設(shè)置于彈艙的同側(cè)的端部；搖臂與舵機(jī)連接；當(dāng)接收到投彈信號(hào)后，舵機(jī)驅(qū)動(dòng)搖臂與彈艙蓋脫離；當(dāng)接收到復(fù)位信號(hào)后，舵機(jī)驅(qū)動(dòng)搖臂與彈艙蓋卡接；殼體表面設(shè)有貫通結(jié)構(gòu)的減重孔。通過(guò)本發(fā)明實(shí)施例的方案，至少部分的解決現(xiàn)有投彈機(jī)構(gòu)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題，達(dá)到結(jié)構(gòu)及安裝形式簡(jiǎn)單的目的。?? |
