一種用于高速公路上的同軸輪式風(fēng)力發(fā)電裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201520280094.2 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN204572346U 公開（公告）日 2015-08-19
申請公布號(hào) CN204572346U 申請公布日 2015-08-19
分類號(hào) F03D9/02(2006.01)I;F03D7/00(2006.01)I;F03D11/00(2006.01)I 分類 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī)；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī)；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī);
發(fā)明人 李俊 申請（專利權(quán)）人 蘇州兆信環(huán)境科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 蘇州常實(shí)工業(yè)設(shè)備有限公司
地址 215100 江蘇省蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)楓瑞路88號(hào)2013室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于高速公路上的同軸輪式風(fēng)力發(fā)電裝置，包括沿護(hù)欄的長度方向設(shè)置的可轉(zhuǎn)動(dòng)的長軸，長軸上套設(shè)有至少兩個(gè)蝸輪，蝸輪所在的位置設(shè)置有與蝸輪配合的蝸桿，蝸桿的遠(yuǎn)離蝸輪的一端設(shè)置有風(fēng)扇；風(fēng)扇包括殼體和設(shè)置在殼體內(nèi)的風(fēng)扇軸，風(fēng)扇的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)部，轉(zhuǎn)動(dòng)部包括多個(gè)風(fēng)葉、內(nèi)固定圈和外固定圈。轉(zhuǎn)動(dòng)部的設(shè)置可以具有較大的受風(fēng)面積，外固定圈同時(shí)起到了對風(fēng)流整流和積聚風(fēng)能的作用，整體結(jié)構(gòu)有效提升了風(fēng)葉強(qiáng)度、風(fēng)葉的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，消除了葉尖效應(yīng)，風(fēng)能利用率高。并且本實(shí)用新型的發(fā)電裝置發(fā)電較為穩(wěn)定，不會(huì)損毀發(fā)電機(jī)，且制造成本較低，風(fēng)能利用率較高；并具有自轉(zhuǎn)向功能，適于提高發(fā)電效率。