風(fēng)電偏航制動電阻過熱保護(hù)控制方法、電路、裝置及設(shè)備

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210542931.9 申請日 -
公開（公告）號 CN114665761A 公開（公告）日 2022-06-24
申請公布號 CN114665761A 申請公布日 2022-06-24
分類號 H02P9/10（2006.01）I;H02H3/42（2006.01）I;G01R21/00（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 丁萬斌 申請（專利權(quán)）人 深圳眾城卓越科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市精英專利事務(wù)所 代理人 -
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道科技園工業(yè)廠房25棟2段3層326
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了風(fēng)電偏航制動電阻過熱保護(hù)控制方法、電路、裝置及設(shè)備，方法包括：對制動電阻的制動功率進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，以獲取制動電阻的實(shí)時制動功率；對預(yù)置的制動時間累加規(guī)則中的制動額定功率與實(shí)時制動功率進(jìn)行對比，并根據(jù)對比結(jié)果獲取制動累加時間；根據(jù)預(yù)置的制動電阻熱累計(jì)公式對制動累加時間進(jìn)行計(jì)算以得到對應(yīng)的制動電阻熱累積系數(shù)；判斷制動電阻熱累積系數(shù)是否大于預(yù)置的累積系數(shù)閾值；若制動電阻熱累積系數(shù)大于累積系數(shù)閾值，發(fā)出停止信號以使制動電阻停止工作。通過上述方法，可計(jì)算得到制動電阻累積系數(shù)，并基于累積系數(shù)閾值判斷是否發(fā)出停止信號停止制動電阻工作，無需額外增加硬件成本，實(shí)現(xiàn)了對制動電阻進(jìn)行低成本過載控制。