一種公交車輛智能排班方法、智能終端及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811388168.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109460936B | 公開(公告)日 | 2019-03-12 |
申請公布號 | CN109460936B | 申請公布日 | 2019-03-12 |
分類號 | G06Q10/06(2012.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 楊洲鑫;薛博;別志銘;尤未靚 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市都市數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市壹壹壹知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 深圳市都市交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司 |
地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)粵海街道高新區(qū)社區(qū)高新南七道20號深圳國家工程實驗室大樓A704、A701 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種公交車輛智能排班方法,包括:設(shè)定假設(shè)條件、確定約束條件、確定投入車輛數(shù)量以及原始數(shù)據(jù)、車輛運(yùn)營形式集合初始化、輸出初始化的每輛車運(yùn)營的班結(jié)果、尋找成本最小的車輛運(yùn)營形式、計算定價問題得到合適車輛運(yùn)營形式的最小成本整體車輛運(yùn)營形式集合,以及根據(jù)運(yùn)營班類型及車輛運(yùn)營趟次限制的約束輸出車輛排班方案的步驟。本發(fā)明還提供了智能終端及存儲介質(zhì),本發(fā)明能夠根據(jù)實際預(yù)設(shè)的條件,靈活、合理、快速地輸出多個車輛排班方案,找出用車輛最小的排班方案,極大地優(yōu)化車輛運(yùn)營成本。?? |
