一種公交車輛智能排班方法、智能終端及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811388168.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109460936A | 公開(公告)日 | 2019-03-12 |
申請公布號 | CN109460936A | 申請公布日 | 2019-03-12 |
分類號 | G06Q10/06(2012.01)I; G06Q10/10(2012.01)I; G06Q50/30(2012.01)I | 分類 | 計算;推算;計數(shù); |
發(fā)明人 | 楊洲鑫; 薛博; 別志銘; 尤未靚 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市都市數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳英聚知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 深圳市都市數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司;深圳市都市交通規(guī)劃設計研究院有限公司 |
地址 | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)沙河街道沙河高爾夫球場西側(cè)聯(lián)通沙河通信大樓沙河通訊發(fā)射臺 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種公交車輛智能排班方法,包括:設定假設條件、確定約束條件、確定投入車輛數(shù)量以及原始數(shù)據(jù)、車輛運營形式集合初始化、輸出初始化的每輛車運營的班結(jié)果、尋找成本最小的車輛運營形式、計算定價問題得到合適車輛運營形式的最小成本整體車輛運營形式集合,以及根據(jù)運營班類型及車輛運營趟次限制的約束輸出車輛排班方案的步驟。本發(fā)明還提供了智能終端及存儲介質(zhì),本發(fā)明能夠根據(jù)實際預設的條件,靈活、合理、快速地輸出多個車輛排班方案,找出用車輛最小的排班方案,極大地優(yōu)化車輛運營成本。 |
