一種高效板翅式EGR冷卻器
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020387746.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211975217U | 公開（公告）日 | 2020-11-20 |
| 申請公布號 | CN211975217U | 申請公布日 | 2020-11-20 |
| 分類號 | F02M26/31(2016.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 丁傳亮;李新山;張軍;董玉峰;常永超;屠文斌;楊培平 | 申請（專利權(quán)）人 | 山東宇洋汽車尾氣凈化裝置有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 劉紅陽 |
| 地址 | 252100山東省聊城市茌平區(qū)信發(fā)熱電工業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種高效板翅式EGR冷卻器，包括進(jìn)出氣法蘭、殼體和扁管翅片機(jī)構(gòu)，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有扁管翅片機(jī)構(gòu)，且殼體上設(shè)置有起筋通道、冷卻介質(zhì)進(jìn)出管和排氣管，扁管翅片機(jī)構(gòu)由至少兩個扁管和翅片組成，扁管側(cè)面均勻開設(shè)有凹坑，扁管翅片機(jī)構(gòu)和主板連接形成氣體介質(zhì)通道，且氣體介質(zhì)通道與殼體兩端的進(jìn)出氣法蘭相連。該高效板翅式EGR冷卻器，采用扁管和翅片組成的單元作為換熱元件，通過扁管上成排的凹坑使扁管內(nèi)壁與翅片充分接合，同時扁管外側(cè)的凹坑對冷卻劑側(cè)形成擾流，換熱效率大幅提高，當(dāng)進(jìn)氣側(cè)過熱時冷卻介質(zhì)始終可以可排氣管相通，防止進(jìn)氣側(cè)局部過熱產(chǎn)生沸騰，增強(qiáng)了冷卻器的可靠性和使用壽命。?? |
