一種汽車配件加工用組合模具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022804126.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214078830U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN214078830U 申請(qǐng)公布日 2021-08-31
分類號(hào) B21D37/10（2006.01）I;B21D22/02（2006.01）I;B21D43/10（2006.01）I;B21D45/08（2006.01）I 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 徐益東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 西安辰陽(yáng)機(jī)械有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 西安國(guó)兆智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 董江華
地址 710000陜西省西安市高新區(qū)靈沼街辦里兆渠村甲字1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車配件加工用組合模具，屬于汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板的頂部安裝有支撐柱，支撐柱的頂部安裝有頂板，所述頂板上設(shè)有氣缸，所述支撐柱上滑動(dòng)套設(shè)有水平設(shè)置的升降板，升降板的底部安裝有上模，所述底板的頂部固定安裝有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)臺(tái)，所述驅(qū)動(dòng)臺(tái)的頂部滑動(dòng)安裝有活動(dòng)臺(tái)，兩個(gè)活動(dòng)臺(tái)相對(duì)立的一側(cè)設(shè)有下模，所述下模的斜上方設(shè)有水平設(shè)置的軌道板，軌道板與支撐柱固定連接，軌道板上安裝有豎直設(shè)置的調(diào)節(jié)板；本實(shí)用新型通過(guò)組合拆分實(shí)現(xiàn)脫模，這樣脫模方便，提高脫模效率，同時(shí)可以電動(dòng)化上料，加大的節(jié)省人工，提高上料效率和安全性。