一種汽車緊固件沖壓模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022520251.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214023019U | 公開（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214023019U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
| 分類號(hào) | B21D37/10（2006.01）I;F16F15/067（2006.01）I | 分類 | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 劉立基 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 西安辰陽(yáng)機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 西安國(guó)兆智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 董江華 |
| 地址 | 710000陜西省西安市高新區(qū)靈沼街辦里兆渠村甲字1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車緊固件沖壓模具，涉及工件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括上模座，所述上模座的下端的中部以及四個(gè)角部均固定連接設(shè)置有二號(hào)導(dǎo)軌，所述二號(hào)導(dǎo)軌的下端滑動(dòng)連接有二號(hào)外襯套，所述二號(hào)外襯套的外側(cè)設(shè)置有減震彈簧，所述減震彈簧的一端與上模座的下端固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)減震彈簧、一號(hào)彈簧、二號(hào)彈簧以及三號(hào)彈簧的設(shè)置，使得本實(shí)用新型在使用時(shí)，通過(guò)多個(gè)彈簧的設(shè)置，在沖壓時(shí)，能夠有效減小機(jī)體的震動(dòng)以及凸模與工件接觸時(shí)的震動(dòng)，使得本實(shí)用新型的穩(wěn)定性大大提高，由于聲音時(shí)通過(guò)震動(dòng)產(chǎn)生的，通過(guò)震動(dòng)的降低，能夠使得本實(shí)用新型在使用時(shí)與現(xiàn)有的沖壓模具相比，產(chǎn)生的噪音大大降低，使得本實(shí)用新型的實(shí)用性大大提高。 |
