航空發(fā)動(dòng)機(jī)基線(xiàn)計(jì)算方法、狀態(tài)監(jiān)控方法及監(jiān)控系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310048261.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN103970979A 公開(kāi)（公告）日 2014-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN103970979A 申請(qǐng)公布日 2014-08-06
分類(lèi)號(hào) G06F19/00(2011.01)I 分類(lèi) 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù);
發(fā)明人 葉明;崔軍;白波;陳伍軍 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 上海杰之能信息科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 上海杰之能信息科技有限公司;上海杰之能軟件科技有限公司
地址 200072 上海市閘北區(qū)廣中西路777弄55號(hào)啟迪大廈11樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)基線(xiàn)的計(jì)算方法、航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)控方法及系統(tǒng)。所述基線(xiàn)計(jì)算方法包括：解析所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)的巡航報(bào)文，以獲取所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行數(shù)據(jù)；基于所述飛行數(shù)據(jù)，利用偏最小二乘回歸法建立所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基線(xiàn)模型；基于所述基線(xiàn)模型，計(jì)算所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基線(xiàn)值。所述監(jiān)控方法包括：計(jì)算所述航空發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)參數(shù)的連續(xù)測(cè)量值與基線(xiàn)值的偏差，形成測(cè)量值的偏差序列；依次對(duì)所述偏差序列中的每個(gè)偏差進(jìn)行平滑處理和告警。所述監(jiān)控系統(tǒng)包括：用戶(hù)終端、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、計(jì)算引擎服務(wù)器。本發(fā)明能挖掘航空發(fā)動(dòng)機(jī)的基線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)監(jiān)控。