六輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸型拖拉機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200920062473.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201457062U 公開（公告）日 2010-05-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN201457062U 申請(qǐng)公布日 2010-05-12
分類號(hào) B60K17/344(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 葉茂;王能;陳壯杰;李興家;王豪業(yè);王業(yè)彬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 海南金鹿農(nóng)機(jī)發(fā)展股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 海口翔翔專利事務(wù)有限公司 代理人 莫臻
地址 570000 海南省海口市海榆中線199號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種六輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸型拖拉機(jī)，包括駕駛室、貨廂、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱(2)、前橋、后驅(qū)動(dòng)橋(5)，特征是：所述前橋?yàn)榍膀?qū)動(dòng)橋(1)，在后驅(qū)動(dòng)橋(5)的前面增設(shè)一個(gè)同軸的后驅(qū)動(dòng)橋；設(shè)有一個(gè)分動(dòng)器(3)，變速箱(2)的輸出端通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與分動(dòng)器(3)的輸入端連接，分動(dòng)器(3)的后輸出端經(jīng)后傳動(dòng)軸(4)與后驅(qū)動(dòng)橋(5)連接；分動(dòng)器(3)的前輸出端經(jīng)前傳動(dòng)軸(7)與前驅(qū)動(dòng)橋(1)連接的。本實(shí)用新型由于在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，成本低，利用分動(dòng)器實(shí)現(xiàn)六輪驅(qū)動(dòng)，具有速度快、爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，合適路況較差的地方尤其是農(nóng)村地區(qū)的運(yùn)輸作業(yè)，充分發(fā)揮了農(nóng)用運(yùn)輸型拖拉機(jī)的速度快、載重量大的優(yōu)點(diǎn)。