一種飛機(jī)續(xù)航能力估算方法及裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210325127.5 申請日 -
公開（公告）號 CN114720887A 公開（公告）日 2022-07-08
申請公布號 CN114720887A 申請公布日 2022-07-08
分類號 G01R31/382（2019.01）I;G08G5/00（2006.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 黃耀達(dá);王春強(qiáng);姚遠(yuǎn);丁昆昆;黨鐵紅;董明 申請（專利權(quán)）人 上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京林達(dá)劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 -
地址 200240上海市閔行區(qū)元江路525號2幢409A室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本公開涉及一種飛機(jī)續(xù)航能力估算方法及裝置、電子設(shè)備和存儲介質(zhì)。所述飛機(jī)續(xù)航能力估算方法包括：在飛機(jī)處于上電狀態(tài)的情況下，獲取飛機(jī)當(dāng)前的飛行模態(tài)、飛機(jī)狀態(tài)和電池可用容量；根據(jù)飛行模態(tài)和飛機(jī)狀態(tài)，從飛機(jī)在第一模態(tài)下的第一歷史數(shù)據(jù)中，得到飛機(jī)在第一模態(tài)下的待消耗電池容量；根據(jù)電池可用容量和待消耗電池容量，得到飛機(jī)在第二模態(tài)下的可消耗電池容量；根據(jù)飛機(jī)狀態(tài)，從飛機(jī)在第二模態(tài)下的第二歷史數(shù)據(jù)中，得到飛機(jī)在第二模態(tài)下的實(shí)時電耗根據(jù)可消耗電池容量和實(shí)時電耗，確定飛機(jī)的剩余里程。該方法通過飛行模態(tài)、飛機(jī)狀態(tài)和電池狀態(tài)的數(shù)據(jù)整合，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)剩余里程的準(zhǔn)確估算，有助于飛行人員對當(dāng)前飛行計劃能否順利完成做出預(yù)判。