一種汽車注塑件模具結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921587119.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN211031006U 公開(kāi)（公告）日 2020-07-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN211031006U 申請(qǐng)公布日 2020-07-17
分類號(hào) B29C45/26;B29C45/44;B29L31/30 分類 -
發(fā)明人 姜文博;賈鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 天津華濤汽車塑料飾件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 韓新城
地址 300402 天津市北辰區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)陸路港物流裝備產(chǎn)業(yè)園六緯路12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車注塑件模具結(jié)構(gòu)，包括下模主體以及安裝在所述下模主體的限位槽的成型塊，所述成型塊上有成型腔，所述成型腔包括一段弧形腔以及一段直管腔，所述段弧形腔與直管腔相接，所述直管腔外側(cè)配置有直管型芯棒，所述弧形腔的外側(cè)配置有弧形型芯棒，所述直管型芯棒連接第一驅(qū)動(dòng)氣缸，所述弧形型芯棒第二驅(qū)動(dòng)氣缸，在所述的第一驅(qū)動(dòng)氣缸以及第二驅(qū)動(dòng)氣缸的控制下，所述直管型芯棒與弧形型芯棒能被控制在限制的滑道中移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)在注塑前進(jìn)入成型腔中，注塑完成后抽出，實(shí)現(xiàn)退芯。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)更為快捷地將型芯棒退出，從而方便模具的下料作業(yè)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便制作使用。