一種制動(dòng)驅(qū)動(dòng)一體化電動(dòng)汽車(chē)的駐車(chē)機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022078805.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213717774U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN213717774U 申請(qǐng)公布日 2021-07-16
分類號(hào) H02K7/102（2006.01）I;H02K5/04（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 丁元章;史踐;周紅峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇國(guó)新新能源乘用車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州簡(jiǎn)理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 楊瑞玲
地址 224000江蘇省鹽城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)珠江路22號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制動(dòng)驅(qū)動(dòng)一體化電動(dòng)汽車(chē)的駐車(chē)機(jī)構(gòu)，其包括電機(jī)殼體系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和摩擦傳動(dòng)系統(tǒng)，所述摩擦傳動(dòng)系統(tǒng)包括制動(dòng)座和制動(dòng)盤(pán)，所述制動(dòng)座的一端固定連接于所述電機(jī)殼體上，另一端套設(shè)于所述傳動(dòng)軸上，所述制動(dòng)座上設(shè)置有摩擦襯片，所述制動(dòng)盤(pán)固定于所述傳動(dòng)軸端部，所述制動(dòng)盤(pán)上設(shè)置有與所述摩擦襯片相配合的摩擦襯塊，當(dāng)所述傳動(dòng)軸帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)子離開(kāi)所述定子時(shí)，所述摩擦襯塊與所述摩擦襯片接觸，產(chǎn)生的摩擦力阻止所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)巧妙、便于制造、制動(dòng)驅(qū)動(dòng)一體化、減少零件需求、降低生產(chǎn)成本等優(yōu)點(diǎn)。