一種鐵路貨車車輛段調車作業(yè)系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911262333.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110949459A | 公開(公告)日 | 2020-04-03 |
申請公布號 | CN110949459A | 申請公布日 | 2020-04-03 |
分類號 | B61L27/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 焦毅;居偉強;孫濤;王潔;仲崇東;李金勇;高哲;韓宇 | 申請(專利權)人 | 北京京天威科技發(fā)展有限公司 |
代理機構 | 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 北京京天威科技發(fā)展有限公司 |
地址 | 100000北京市海淀區(qū)上地信息路22號B座11層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種鐵路貨車車輛段調車作業(yè)系統(tǒng),包括運算仿真服務器,運算仿真服務器包括編組生成器、編組分類器、調車計劃編譯器、車號補全器、調車計劃優(yōu)化器和調車計劃篩選器,根據(jù)通用智能調車計劃推薦算法推薦調車計劃。通過基礎硬件設置,使得本發(fā)明能在不同站段通用。而分類調車計劃的編譯和篩選均是針對單個分類編組獨立進行的,最后再組合形成最終完整的調車計劃。當有調度任務變動時,車輛所在的類調車計劃將進行重新仿真運算,其他無關聯(lián)類的調度計劃不變,以最快的效率輸出新的完整調車計劃。能極大地減少生成新的完整調車計劃時所需的計算量,改變調度領域“牽一發(fā)而動全身”的現(xiàn)狀,大大降低調度任務變動對調度執(zhí)行工作的影響。?? |
