一種鐵路駝峰作業(yè)摘鉤機器人系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922371071.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211617712U | 公開(公告)日 | 2020-10-02 |
申請公布號 | CN211617712U | 申請公布日 | 2020-10-02 |
分類號 | B61G7/04(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 張小強;馬玉坤;安迪;胡淦;李可佳;保魯昆;車德慧;張亮;張德福;任建忠;李楊;馬斌;于旺;楊林;趙慶宇;楊光偉 | 申請(專利權)人 | 中國鐵路沈陽局集團有限公司 |
代理機構 | 大連東方專利代理有限責任公司 | 代理人 | 中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司運輸及經(jīng)濟研究所;沈陽奇輝機器人應用技術有限公司;中國鐵路沈陽局集團有限公司 |
地址 | 100000北京市海淀區(qū)大柳樹路2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種鐵路駝峰作業(yè)摘鉤機器人系統(tǒng),包括:軌道運動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、共速系統(tǒng)、機械手運動系統(tǒng)和氣動系統(tǒng),共速系統(tǒng)、機械手運動系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)均置于軌道運動系統(tǒng)上;軌道運動系統(tǒng)由軌道、軌道輪機構和機架組成,軌道輪機構固定連接在機架的下方;動力系統(tǒng)包括電機座、變頻電機、齒輪和齒條,齒條固定在軌道上;共速系統(tǒng)由包括前抱臂機構和后抱臂機構,前抱臂機構和后抱臂機構進行前后夾持抱住車廂轉向架;機械手運動系統(tǒng)包括機械手運動結構和與機械手運動結構相連的機械手部結構。本實用新型可實現(xiàn)與火車共速,保證系統(tǒng)良好運行,傳動定位精度高,安全,可實現(xiàn)自動摘鉤工作,摘鉤的成功率高。?? |
