一種基于廢舊輪胎的海上風(fēng)電單樁防沖刷護(hù)底

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202210349727.5 申請日 -
公開(公告)號(hào) CN114575390A 公開(公告)日 2022-06-03
申請公布號(hào) CN114575390A 申請公布日 2022-06-03
分類號(hào) E02D31/06;E02D27/52 分類 水利工程;基礎(chǔ);疏浚;
發(fā)明人 陳偉球;謝儒文;顧天凌;吳文杰;萬振塘;陳漢寶;陳松貴;趙旭;張二林 申請(專利權(quán))人 天津水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京東方盛凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 李瑞雨
地址 524000 廣東省湛江市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)綠華路48號(hào)華都匯7號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開一種基于廢舊輪胎的海上風(fēng)電單樁防沖刷護(hù)底,單樁基礎(chǔ)與基底固定連接,基底上方且位于單樁基礎(chǔ)的四周可拆卸連接有防沖刷護(hù)底機(jī)構(gòu);防沖刷護(hù)底機(jī)構(gòu)包括若干組輪胎,相鄰的輪胎之間通過柔性連接件相互連接;單樁基礎(chǔ)周向上布置有若干個(gè)浮力圓環(huán),每組浮力圓環(huán)與基底之間設(shè)置有防沖刷網(wǎng)。本發(fā)明采用方便易得的廢舊輪胎作為填充,施工方便,經(jīng)濟(jì)成本低;采用輪胎串錯(cuò)位疊加的方法,加強(qiáng)了各個(gè)單體構(gòu)件間的連接性,保證了防護(hù)體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,同時(shí)相較于傳統(tǒng)的塊石護(hù)底增大了穩(wěn)定重量,并且相比充填砂被和軟體排護(hù)底的更不容易損毀失效,保證了基床的穩(wěn)定性;適合于原海上單樁基礎(chǔ)沖刷措施失效后的護(hù)底修復(fù)。