一種車輛搬運(yùn)器及其搬運(yùn)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110121545.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN112922415B 公開（公告）日 2022-05-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN112922415B 申請(qǐng)公布日 2022-05-10
分類號(hào) E04H6/24（2006.01）I;E04H6/18（2006.01）I;E04H6/42（2006.01）I 分類 建筑物;
發(fā)明人 黎嘉殷;蘇農(nóng);陳文輝;陸偉 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東三浦車庫(kù)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州科沃園專利代理有限公司 代理人 -
地址 526238廣東省肇慶市高新區(qū)臨江工業(yè)園濱江大道興隆三路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種車輛搬運(yùn)器，包括主車架，所述主車架包括車輪感應(yīng)器和控制中心；位于主車架左右兩端的兩個(gè)輔助車架，所述輔助車架包括垂直于所述主車架的若干個(gè)相互平行的輥道，所述輔助車架的前后兩端包括輥道動(dòng)力軸；位于主車架前后兩端的傳動(dòng)單元；所述傳動(dòng)單元包括位于主車架兩側(cè)的抱輪胎桿電機(jī)，所述抱輪胎桿電機(jī)輸出端通過(guò)第一齒輪連接抱輪胎桿的一端。本發(fā)明中搬運(yùn)器輕薄簡(jiǎn)便，車輛重量平均分布在多個(gè)輥道上，避免搬運(yùn)器某個(gè)部件承載過(guò)重；同時(shí)滾輪和輥道相互配合帶動(dòng)整個(gè)搬運(yùn)器移動(dòng)，進(jìn)而減小滾輪和輥道的摩擦損耗，延長(zhǎng)搬運(yùn)器的使用壽命；采用抱輪胎桿進(jìn)行車輪搬運(yùn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，對(duì)于本發(fā)明搬運(yùn)器的推廣具有深遠(yuǎn)意義。