一種高精度導(dǎo)航電子地圖的處理方法和裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010490302.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN111637898A 公開(kāi)(公告)日 2020-09-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN111637898A 申請(qǐng)公布日 2020-09-08
分類號(hào) G01C21/32(2006.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 徐長(zhǎng)江;閆鴻昌;張學(xué)森;趙占營(yíng);彭磊磊 申請(qǐng)(專利權(quán))人 北京長(zhǎng)隆訊飛科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京眾達(dá)德權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 吳瑩
地址 100089北京市海淀區(qū)萬(wàn)柳中路11號(hào)2層2-242號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種高精度導(dǎo)航電子地圖的處理方法和裝置,涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,通過(guò)獲得第一道路信息,其中,所述第一道路信息包含第一道路形狀與第一道路曲率;獲得第一車輛特征信息;根據(jù)所述第一道路形狀、所述第一道路曲率與所述第一車輛特征信息獲得第一路線規(guī)劃信息;獲得所述第一道路周圍的預(yù)定距離的第一交通信息;根據(jù)所述第一交通信息與所述第一車輛特征信息獲得第二路線規(guī)劃信息;根據(jù)所述第一路線規(guī)劃信息與所述第二路線規(guī)劃信息確定交叉信息;獲得所述第一道路的第一車道線類型;根據(jù)所述交叉信息與所述第一車道線類型確定第一導(dǎo)航行車路線信息,達(dá)到了精準(zhǔn)反映道路的真實(shí)情況,實(shí)現(xiàn)車輛精確定位,提高導(dǎo)航準(zhǔn)確率的技術(shù)效果。??