一種動力電池冷卻結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120969764.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213905457U | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請公布號 | CN213905457U | 申請公布日 | 2021-08-06 |
分類號 | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6554(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I;B60L58/26(2019.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 李立國;蔣禮;巨文斌;劉杰;華劍鋒 | 申請(專利權(quán))人 | 四川新能源汽車創(chuàng)新中心有限公司 |
代理機構(gòu) | 成都元信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 趙道剛 |
地址 | 644000四川省宜賓市臨港經(jīng)開區(qū)國興大道沙坪路7號科技創(chuàng)新中心D2-C座6層601號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型中公開了一種動力電池冷卻結(jié)構(gòu),涉及動力電池散熱技術(shù)領(lǐng)域,該冷卻結(jié)構(gòu)包括液冷換熱結(jié)構(gòu)和兩個液冷通道,所述液冷換熱結(jié)構(gòu)設(shè)于安裝動力電池模組的箱體結(jié)構(gòu)中的底板內(nèi),用于容納冷卻介質(zhì);兩個所述液冷通道分別設(shè)于箱體結(jié)構(gòu)中的壁板內(nèi),且兩個所述液冷通道分別與所述液冷換熱結(jié)構(gòu)連通地設(shè)置;其一所述液冷通道設(shè)有用于引入冷卻介質(zhì)的進口,另一所述液冷通道設(shè)有用于輸出冷卻介質(zhì)的出口,通過實施本技術(shù)方案,可有效解決現(xiàn)有動力電池冷卻結(jié)構(gòu)需求邊界尺寸過大的技術(shù)問題,對電池結(jié)構(gòu)與冷卻系統(tǒng)進行集成化設(shè)計,減少動力電池冷卻系統(tǒng)的占用空間,縮小冷卻系統(tǒng)所需的邊界尺寸,且達到減重輕量化的目的。 |
