一種新型齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201620355881.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205639512U 公開(kāi)（公告）日 2016-10-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN205639512U 申請(qǐng)公布日 2016-10-12
分類號(hào) F16H19/04(2006.01)I;B42B5/00(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張志偉;宋雪蓮;陳功;王陸莊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京亞潤(rùn)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 翁斌
地址 210000 江蘇省南京市江寧區(qū)水閣路水長(zhǎng)街29號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種新型齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，屬于齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。該齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)(1)、打孔齒輪(2)、壓鉚齒輪(3)、打孔齒條(4)、打孔立軸(5)、電機(jī)座(6)、壓鉚齒條(7)、壓鉚導(dǎo)向柱(8)、壓鉚導(dǎo)向支座(9)和上加熱體(10)。該新型的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是兩個(gè)直徑不同的整齒輪同軸安裝，利用其速比可以降低機(jī)器打孔機(jī)構(gòu)和壓鉚機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)的行程并調(diào)整打孔壓鉚時(shí)間，以達(dá)到降低機(jī)器整體高度和寬度、優(yōu)化部件受力狀態(tài)的目的。