一種汽車用天窗加強(qiáng)板翻邊整形、翻邊沖孔切邊復(fù)合模具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023236706.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214022993U | 公開（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214022993U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
| 分類號(hào) | B21D37/08（2006.01）I;B21D37/12（2006.01）I;B21D35/00（2006.01）I;B21D19/00（2006.01）I;B21D28/34（2006.01）I;B21D28/14（2006.01）I;B21D28/32（2006.01）I;B21D28/04（2006.01）I;B21D43/00（2006.01）I;B21D53/88（2006.01）I | 分類 | 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓; |
| 發(fā)明人 | 王蕾;劉寧華;吳文亮;付智穎;李軍;王磊 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 鄭州信昌汽車部品有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州市華翔專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 馬鵬鷂 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第八大街 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種汽車用天窗加強(qiáng)板翻邊整形、翻邊沖孔切邊復(fù)合模具，通過(guò)在上模組件和下模組件內(nèi)設(shè)置兩組對(duì)應(yīng)的模芯進(jìn)行翻邊整形和翻邊沖孔切邊操作，下翻邊整形模芯、下翻邊沖孔切邊模芯的周圍均設(shè)有工件定位銷，工件放入到下模芯后固定效果好，不易產(chǎn)生位移，下翻邊整形模芯內(nèi)滑動(dòng)連接的緩沖臺(tái)對(duì)翻邊凸臺(tái)提供彈性支撐，減小工件收到的沖擊力，上下模芯的周圍對(duì)應(yīng)的設(shè)有多組錐形定位凸塊和錐形定位凹?jí)K，為合模提供導(dǎo)向，提高了了翻邊和沖孔的精度，下翻邊沖孔切邊模芯的內(nèi)側(cè)設(shè)置的切刀和內(nèi)部設(shè)置的沖頭同時(shí)對(duì)工件進(jìn)行修邊和沖孔操作；該復(fù)合模具整合了兩套模芯，節(jié)約了設(shè)備成本、減少了加工工序，保證了沖壓質(zhì)量的同時(shí)，提高了加工效率。 |
