一種沙漠地區(qū)路基結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121921287.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN215714320U 公開（公告）日 2022-02-01
申請(qǐng)公布號(hào) CN215714320U 申請(qǐng)公布日 2022-02-01
分類號(hào) E01C3/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 任鵬良;劉儒濤;李健;高潔;李昌杰;駱波;趙晶晶;魏學(xué)升 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中國電建集團(tuán)湖北工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 代理人 姚壯
地址 430000湖北省武漢市東西湖區(qū)金銀湖街新橋四路1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型的一種沙漠地區(qū)路基結(jié)構(gòu)，利用推土機(jī)將道路一側(cè)堆放的粉細(xì)砂層回填至道路另一側(cè)的取土區(qū)，恢復(fù)道路兩旁地貌，減少對(duì)自然環(huán)境的破壞，對(duì)道路進(jìn)行二次碾壓，使道路車轍印區(qū)域進(jìn)一步壓實(shí)，整個(gè)道路斷面形成中間隆起，車轍印下凹的凹槽。最后，在路基上凹槽內(nèi)鋪上碎石，使得整個(gè)路面重歸平整。本實(shí)用新型通過土工格柵，加強(qiáng)土層與原始土層之間的連接強(qiáng)度，結(jié)合鋪設(shè)的混合土層和夯實(shí)后的細(xì)粉砂陳及碎石層，降低重型車輛通過時(shí)對(duì)路基的破壞能力，以提高土層穩(wěn)定性，對(duì)路基起到保護(hù)作用，并結(jié)合利用壓力擴(kuò)散角原理，車輪壓力經(jīng)過上層碎石的傳遞，作用在下方換填土上的受力面積增大，壓強(qiáng)減小，避免了車輪碾壓對(duì)換填土路基的破壞。