一種用于軌道交通車輛的齒輪箱箱體

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023247663.3 申請日 -
公開（公告）號 CN214743238U 公開（公告）日 2021-11-16
申請公布號 CN214743238U 申請公布日 2021-11-16
分類號 F16H57/04（2010.01）I;B08B5/02（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 姜志成;王浩;王凱;王旸 申請（專利權(quán)）人 蘇州市通潤機(jī)械鑄造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蘇州曼博專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 孫霞
地址 215000江蘇省蘇州市常熟市碧溪鎮(zhèn)東江村（碧溪工業(yè)集中區(qū)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種用于軌道交通車輛的齒輪箱箱體，具體涉及齒輪箱領(lǐng)域，包括基準(zhǔn)箱、散熱箱、法蘭盤、齒輪腔和風(fēng)阻機(jī)構(gòu)，所述散熱箱可拆卸式安裝在基準(zhǔn)箱的頂部，所述法蘭盤固定焊接在基準(zhǔn)箱兩側(cè)的頂部以及散熱箱兩側(cè)的底部，所述齒輪腔開設(shè)在基準(zhǔn)箱的頂部以及散熱箱的底部，所述風(fēng)阻機(jī)構(gòu)設(shè)置在散熱箱頂部的兩側(cè)。本實用新型技術(shù)方案中首先采用內(nèi)部甬道配合以冷卻液的使用，在列車高速運動過程中，隨著空氣流動而產(chǎn)生的及壓力，迫使著內(nèi)部的冷卻液不斷晃動，并且撞擊過程中快速霧化，及時對齒輪轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生熱量進(jìn)行吸收排放。