一種電動汽車低諧波含量的輪轂電機

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911250640.7 申請日 -
公開（公告）號 CN110932443B 公開（公告）日 2021-10-19
申請公布號 CN110932443B 申請公布日 2021-10-19
分類號 H02K3/28（2006.01）I;H02K1/17（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 史立偉;司濤;童拉念;馬清芝;楊亞臣;王靜 申請（專利權(quán)）人 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司
代理機構(gòu) 淄博佳和專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 孫愛華
地址 255130山東省淄博市淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種電動汽車低諧波含量的輪轂電機，屬于汽車電器技術(shù)領(lǐng)域。包括定子和轉(zhuǎn)子，其特征在于：轉(zhuǎn)子包括輪轂（9）以及其內(nèi)表面的導磁塊（1）；定子位于輪轂（9）的內(nèi)部，定子包括定子固定塊（5）和其外圈的若干定子鐵心（4），每個定子鐵心（4）包括兩個定子極，在定子鐵心（4）的定子極上纏繞有輔助繞組（3）和電樞繞組（8）；在定子鐵心（4）中傾斜設(shè)置有永磁體（2）；電樞繞組（8）設(shè)置有多相，多相電樞繞組（8）依次纏繞在不同定子鐵心（4）的定子極上。在本電動汽車低諧波含量的輪轂電機中，通過在定子鐵心內(nèi)設(shè)置輔助繞組，解決了現(xiàn)有技術(shù)永磁無刷輪轂電機勵磁不可調(diào)的缺陷，提高了經(jīng)濟型。