一種同步卸車加注式的LNG站
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620501333.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN205640217U | 公開(公告)日 | 2016-10-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205640217U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-10-12 |
分類號(hào) | F17C5/02(2006.01)I;F17C13/00(2006.01)I | 分類 | 氣體或液體的貯存或分配; |
發(fā)明人 | 謝同寶;吳德紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽靈通清潔能源股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州天勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 解明鎧 |
地址 | 244000 安徽省銅陵市淮河大道雙星國(guó)際大廈北樓六樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種同步卸車加注式的LNG站,包括LNG儲(chǔ)罐、加氣機(jī)、泵池、以及與LNG槽車匹配的備用增壓撬,其中泵池入口接有用于接駁LNG槽車的卸車管路,泵池出口分別通過第一輸出管路和第二輸出管路連接LNG儲(chǔ)罐和加氣機(jī),在LNG儲(chǔ)罐正下方還通過放液管路連通有備用罐,備用罐出口通過供液管路接泵池入口,卸車管路與LNG儲(chǔ)罐之間連通有輔助卸車管路,各管路上安裝有對(duì)應(yīng)的控制閥。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):管路優(yōu)化,使得LNG的卸車和加氣作業(yè)能夠相互獨(dú)立,泵池在不同工況下起到不同的作用,有效提高LNG站的流轉(zhuǎn)率;設(shè)備升降設(shè)計(jì),能夠?qū)⑷哂嗟脑O(shè)備收納至設(shè)備槽內(nèi),從而優(yōu)化LNG站地表上的空間。 |
