一種基于艙門(mén)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)通風(fēng)格柵自動(dòng)啟閉的散熱裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922092732.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN211195920U 公開(kāi)（公告）日 2020-08-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN211195920U 申請(qǐng)公布日 2020-08-07
分類號(hào) B60L58/26;B60K11/08;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6561;H01M10/6556;H01M2/10 分類 -
發(fā)明人 夏帥;徐慶亮;韓廣鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 山東沂星電動(dòng)汽車(chē)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市廣友專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 代理人 山東沂星電動(dòng)汽車(chē)有限公司
地址 276017 山東省臨沂市新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)湖西路102號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種基于艙門(mén)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)通風(fēng)格柵自動(dòng)啟閉的散熱裝置，艙門(mén)上安裝散熱裝置處設(shè)有開(kāi)口，散熱裝置包括通風(fēng)格柵、格柵固定板、擋板和滑軌，格柵固定板的側(cè)邊為折彎邊，折彎邊與開(kāi)口的邊緣對(duì)齊并焊接，通風(fēng)格柵焊接于格柵固定板外側(cè)，擋板通過(guò)滑軌連接于格柵固定板的內(nèi)側(cè)，擋板的內(nèi)側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置；本實(shí)用新型通過(guò)通風(fēng)格柵特殊結(jié)構(gòu)和布置，防止灰塵、雨水直飛進(jìn)電池艙內(nèi)造成電池?fù)p害；本實(shí)用新型通過(guò)擋板的特殊結(jié)構(gòu)及固定在其上的滑軌驅(qū)動(dòng)擋板往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)格柵的開(kāi)啟與關(guān)閉，保證電池艙散熱與保溫；以上動(dòng)作是通過(guò)去驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，效率高，操作方便快捷，且安全可靠，實(shí)現(xiàn)了電池艙散熱、保溫自動(dòng)控制的目標(biāo)。