超高速超導(dǎo)磁浮軌道交通系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021578986.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212685533U | 公開（公告）日 | 2021-03-12 |
| 申請公布號 | CN212685533U | 申請公布日 | 2021-03-12 |
| 分類號 | B61B13/10(2006.01)I;B61F5/24(2006.01)I;B61D17/02(2006.01)I;B60L13/04(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 鄭欣欣;周廣偉 | 申請（專利權(quán)）人 | 九洲運(yùn)通（北京）超導(dǎo)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都天既明專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 彭立瓊;李欽 |
| 地址 | 100036北京市海淀區(qū)中關(guān)村南三街6號中科資源大廈群樓5層519 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種超高速超導(dǎo)磁浮軌道交通系統(tǒng)，包括低壓管道、道床、車輛、軌道、導(dǎo)軌、供電裝置、牽引裝置、列控裝置等。本實用新型的磁浮軌道交通系統(tǒng)采用了超導(dǎo)型磁浮技術(shù)，車輛連同轉(zhuǎn)向架在運(yùn)行過程中不與低壓管道內(nèi)其它設(shè)施接觸，無摩擦，無磨損；同時采用了低壓管道作為系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)，又應(yīng)用了磁懸浮與線性驅(qū)動技術(shù)，可減小車輛橫截面的尺寸，進(jìn)而可適用于小斷面的低壓管道工程；車輛橫截面為圓形結(jié)構(gòu)，車頭設(shè)計為子彈頭型，氣動性能好、風(fēng)阻小、噪音小，適用于小斷面低壓管道的磁浮軌道交通系統(tǒng)。本實用新型可適用于管道直徑不超過5m、管道內(nèi)氣壓不高于0.2個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、運(yùn)行速度不低于1000km/h的浮軌道交通系統(tǒng)。?? |
