一種隧道二襯鋼筋間距及保護層卡具控制器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021938521.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214464218U | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請公布號 | CN214464218U | 申請公布日 | 2021-10-22 |
分類號 | E21D11/10 | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
發(fā)明人 | 李泉;馬錫斌;李民;李文軍;吳軍;牛元恒;翟奕淇;周振富;王慶鵬;王倩 | 申請(專利權(quán))人 | 云南云嶺高速公路工程咨詢有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京化育知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 尹均利 |
地址 | 650200 云南省昆明市官渡區(qū)昆石高速公路小喜村收費站旁昆石管理辦公室5樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種隧道二襯鋼筋間距及保護層卡具控制器,包括卡桿以及伸縮卡距桿,所述卡桿為“L”型結(jié)構(gòu),且所述卡桿上設(shè)置有等間距分布的卡槽,所述卡槽用以卡接鋼筋,且兩個平行分布的所述卡桿為一個單元組,所述伸縮卡距桿用以連接兩個平行分布的卡桿,且所述伸縮卡距桿用以將兩個平行分布的卡桿調(diào)節(jié)至設(shè)計間距,本實用新型通過將伸縮卡距桿與卡桿設(shè)置在同一水平線,通過伸縮卡距桿的設(shè)置,將兩個平行分布的卡桿進行連接,從而使得兩個卡桿之間的距離為設(shè)計距離,從而使得兩列的鋼筋之間的距離均為設(shè)計需要的距離,從而大大提高了鋼筋作業(yè)的工藝質(zhì)量,提高了鋼筋間距和保護層合格率。 |
