閉塞分區(qū)長(zhǎng)度符合性檢算方法與平臺(tái)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910490816.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN110239590B | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN110239590B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61L15/00（2006.01）I;B61L27/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 賀廣宇;李一楠;程劍鋒;鄭理華;郜新軍;趙東旭;羅飛豹;徐效寧;張淼;梁迪;劉磊;劉聰;王文濤;牛勤 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 北京華鐵信息技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京凱特來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 鄭立明;鄭哲 |
| 地址 | 100081北京市海淀區(qū)大柳樹(shù)路2號(hào)二區(qū)8幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種閉塞分區(qū)長(zhǎng)度符合性檢算方法與平臺(tái)，該方案采用列控車(chē)載設(shè)備制動(dòng)模型，自動(dòng)導(dǎo)入新建鐵路閉塞分區(qū)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)和坡度數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)化仿真數(shù)據(jù)配置工作；該方案無(wú)需仿真動(dòng)車(chē)組在新建鐵路的運(yùn)行場(chǎng)景，簡(jiǎn)化測(cè)試流程，縮短檢算周期，及時(shí)反饋閉塞分區(qū)長(zhǎng)度符合性檢算結(jié)果；該方案自動(dòng)生成新建鐵路閉塞分區(qū)長(zhǎng)度符合性檢算結(jié)果，避免人工誤判；該方案可直觀顯示閉塞分區(qū)長(zhǎng)度設(shè)計(jì)和列控車(chē)載設(shè)備所需制動(dòng)距離，導(dǎo)出檢算結(jié)果文件。 |
