一種大型汽輪機滑壓優(yōu)化的修正方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200910153856.1 申請日 -
公開（公告）號 CN101864994B 公開（公告）日 2013-01-09
申請公布號 CN101864994B 申請公布日 2013-01-09
分類號 F01D17/00(2006.01)I 分類 一般機器或發(fā)動機；一般的發(fā)動機裝置；蒸汽機;
發(fā)明人 孫永平;童小忠;朱松強 申請（專利權）人 浙江浙能電力股份有限公司
代理機構 浙江翔隆專利事務所（普通合伙） 代理人 浙江省電力試驗研究院;浙江省能源集團有限公司;浙江省電力公司電力科學研究院;浙江浙能電力股份有限公司;國家電網(wǎng)公司
地址 310014 浙江省杭州市下城區(qū)朝暉八區(qū)華電弄1號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種火力發(fā)電廠的大型汽輪發(fā)電機組滑壓優(yōu)化的修正方法。目前開展大型汽輪發(fā)電機組低負荷運行階段的滑壓優(yōu)化方法研究，保持機組在低負荷階段處于性能較優(yōu)的滑壓運行方式，對改善機組運行效率狀況具有十分重要的意義。本發(fā)明的特征在于利用修正系數(shù)對機組滑壓控制曲線進行修正，即將機組負荷、主蒸汽壓力以及高壓調門開度這三者之間的關聯(lián)關系式表示為：Cn×Ng∝Cp×P0×Cv。本發(fā)明采用滑壓偏差因素修正法對機組滑壓運行控制曲線的機組負荷和主蒸汽壓力控制要素引入特定的修正系數(shù)，確保汽輪機處于最佳滑壓運行方式，從而實現(xiàn)機組一直處于較高的運行效率。