具有傳感器識(shí)別功能的商用車電控制動(dòng)系統(tǒng)及識(shí)別方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110699242.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113353040A 公開(kāi)（公告）日 2022-06-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN113353040A 申請(qǐng)公布日 2022-06-21
分類號(hào) B60T7/04;B60T17/22 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳鋒;劉旺昌;傅琰杰;屠馮杰;陳鋼強(qiáng);陳騰煒;李少峰;毛樂(lè)勇;樓超雄;徐恒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江萬(wàn)安科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江杭知橋律師事務(wù)所 代理人 侯帥
地址 311835 浙江省紹興市諸暨市店口鎮(zhèn)中央路188號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及商用車EBS領(lǐng)域，公開(kāi)了具有傳感器識(shí)別功能的商用車電控制動(dòng)系統(tǒng)及其自動(dòng)識(shí)別方法，其所述電阻R10一端連接MCU的I/O_P1.1端口，電阻R10的另一端與NPN三極管T10的基極相連,NPN三極管T10的發(fā)射極接地，NPN三極管T10的集電極與電阻R11的一端相連，所述電阻R11的另一端與電阻R12的一端、PNP三極管T11的基極相連，所述電阻R12的另一端與所述PNP三極管T11的發(fā)射極、MCU工作電源+5V相連接，所述PNP三極管T11的集電極與R15的一端相連接，所述R15的另一端與電阻R13的一端、行程傳感器的信號(hào)線相連，所述行程傳感器的另一端接地，所述R13的另一端與電容C10的一端，MCU的AD采集口AD1相連，所述電容C10的另一端接地。該方案能夠?qū)鞲衅黝愋瓦M(jìn)行識(shí)別，方便后續(xù)處理器進(jìn)行下達(dá)相應(yīng)指令。