一種半拱多柱式棚洞模板臺車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202120389150.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214836397U | 公開(公告)日 | 2021-11-23 |
申請公布號 | CN214836397U | 申請公布日 | 2021-11-23 |
分類號 | E21D11/10(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
發(fā)明人 | 韓飛行;劉愛存;朱其濤;劉海泉 | 申請(專利權(quán))人 | 陜西路橋集團路面工程有限公司 |
代理機構(gòu) | 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 | 代理人 | 楊燕珠 |
地址 | 710000陜西省西安市雁塔區(qū)吉祥路306號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請公開了一種半拱多柱式棚洞模板臺車,涉及隧道洞口施工技術(shù)領(lǐng)域,用以解決隧道襯砌臺車拆卸后報廢造成浪費的技術(shù)問題。該臺車包括平臺、曲面頂板、水平頂板、多個臺車支撐立柱和多個頂板支撐立柱。平臺連接于多個臺車支撐立柱的頂部;多個頂板支撐立柱連接于平臺的上表面;曲面頂板從山體側(cè)的地面延伸至部分頂板支撐立柱的頂部,且與平臺的一側(cè)連接;水平頂板設(shè)置于頂板支撐立柱的頂部,且一端與曲面頂板的遠離地面的一端連接。本實用新型實施例通過采用了將隧道襯砌臺車經(jīng)行改造,拆除部分曲面頂板,并增加水平頂板、頂板支撐立柱和斜撐,構(gòu)建澆筑的鋼結(jié)構(gòu)。實現(xiàn)了減少開挖工程量,提高運營的安全性,節(jié)約施工成本。 |
