一種電動汽車充電站下的抑制配變過載的方法及裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910934631.3 申請日 -
公開（公告）號 CN111409496A 公開（公告）日 2020-07-14
申請公布號 CN111409496A 申請公布日 2020-07-14
分類號 B60L53/62(2019.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 文安;馬俊杰;吳銘;尹文濤;陳建文;郭芳;劉國特;李智杰;李冰楊;張勇飛;皮秋如;皮冬如;謝明泉;張前進;皮旭梅;萬里凱;董海龍 申請（專利權）人 廣東港博電力科技有限公司
代理機構 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 代理人 佛山科學技術學院;廣東港博電力科技有限公司
地址 528000廣東省佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)廣云路33號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種電動汽車充電站下的抑制配變過載的方法和裝置，該方法應用在變壓器?充電站系統(tǒng)中，所述充電站由若干個充電樁組成，所述變壓器給所述充電站提供輸出功率，包括配變步驟，所述配變步驟包括：當St≥S時，則判斷Y是否大于或等于Q；當Y＜Q時，則將各個充電樁的輸出功率調(diào)整至目標功率P；當Y≥Q時，則將各個充電樁空載運行；當St＜S時，則將各個充電樁滿負荷運行；裝置包括：參數(shù)獲取模塊，計算模塊和執(zhí)行模塊。本方法和裝置通過對充電樁的輸出功率進行合理調(diào)整，使得應用了該方法和裝置的變壓器?充電站系統(tǒng)提高了工作效率，避免了變壓器受到損害。該方法和裝置主要用于充電站的配電領域。??