一種預(yù)制顆粒阻尼耗能減振地鐵管片

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121076154.0 申請日 -
公開（公告）號 CN215108933U 公開（公告）日 2021-12-10
申請公布號 CN215108933U 申請公布日 2021-12-10
分類號 E21D11/08（2006.01）I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 張禹;吳斐;羅素珍;余賢平;陳海鵬 申請（專利權(quán)）人 江西建工裝配式建筑有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌賢達(dá)專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張文宣
地址 330500江西省南昌市安義縣萬埠鎮(zhèn)桃二村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種預(yù)制顆粒阻尼耗能減振地鐵管片，涉及地鐵管片技術(shù)領(lǐng)域，包括管片本體、連接機(jī)構(gòu)和固定機(jī)構(gòu)，所述管片本體的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有移動槽，所述移動槽的內(nèi)部設(shè)置有連接塊；其中，所述連接機(jī)構(gòu)包括有位于連接塊頂端的齒條板。本實(shí)用新型通過設(shè)置工具槽、轉(zhuǎn)動軸、齒條板、連接槽、連接塊和移動槽，實(shí)現(xiàn)將兩塊管片本體對接好，用螺栓固定后，使用外部工具套接在工具槽內(nèi)，使轉(zhuǎn)動軸帶動齒輪轉(zhuǎn)動，從而在齒條板限位嚙合連接限位作用下，使連接塊沿移動槽的內(nèi)壁限位移動后插入另一個管片本體的連接槽內(nèi)，從而大大提高兩個管片本體之間的連接受力面積，使兩個管片本體之間的連接更加穩(wěn)定牢固。